JET A-1

Trata-se de um combustível destinado às aeronaves propulsadas por motores turboreactores ou turbohélices. É um produto obtido por destilação atmosférica com um ponto de de inflamação mínimo de 38ºC e com um ponto de cristalização máximo de 50ºC. Cumpre com as seguintes especificações:

• Kerosene Type Specifications: DEF STAN 91 / 91 DERD 2494 - AFQRJOS latest Issue.

AVGAS100LL

É uma gasolina de alto índice de octanas utilizada em aeronaves propulsadas por motores de explosão. Cumpre com as seguintes especificações:

• ASTM D 910 - 04, DEF STAN 91 / 90, latest Issue.

F-76

É um combustível para utilização militar em navios com motores de turbina de última geração, cumprindo as seguintes especificações:

• Defence Standard 91 - 4 latest Issue.

JP-8

É o combustível utilizado pelas aeronaves militares propulsadas por motores turboreactores ou turbohélices. As suas características são muito similares às do JET A-1, mas adicionalmente contém aditivos anticongelantes, anticorrosão e antioxidantes. Cumpre com as seguintes especificações:

• AVTUR / FSII: Kerosene Type, Fuel System Icing Inhibitor Specifications DEF STAN 91-87 (DERD 2453) latest Issue. Código NATO: F-34.

JP-5

É um combustível destinado às aeronaves militares, principalmente pertencentes à marinha, propulsadas por motores turboreactores ou turbohélices. Este combustível tem um ponto de inflamação mínimo de 60ºC e um ponto de cristalização máximo de ¿46ºC. Tal como o JP-8, também inclui aditivos anticongelantes, anticorrosão e antioxidantes. - MIL - DTL - 5624 U. - Defence Standard 91 - 86 latest Issue.