Esta categoria abrange todos os produtos destinados a motores de 4 tempos de veículos pesados a diesel, ou seja, os utilizados para fins profissionais (máquinas de construção civil, transporte de passageiros ou mercadorias, etc.).

A nossa gama de óleos para motores Diesel de veículos pesados:

Satisfaz As novas exigências dos motores de moderna concepção Diesel equipados com sistemas de redução de emissões, que equipam os veículos profissionais: camiões, autocarros, máquinas de construção civil, etc.

Dá resposta à significativa redução do teor de enxofre dos novos gasóleos (desde Janeiro de 2009 este teor baixou de 50 ppm para 10 ppm).

Combate o problema recentemente surgido com a excessiva produção de fuligem (soot) no cárter dos novos motores EURO III/IV equipados com sistemas de recirculação de gases (EGR), ao utilizarem os gasóleos actualmente disponíveis (com um teor de 0,001% de enxofre).

Cumpre, consoante os produtos, com as novas especificações "globais" para óleos lubrificantes destinados aos motores Diesel de veículos pesados, actualmente exigidas pelos construtores:

API CJ-4, CI-4, CH-4
ACEA E9, E4, E7, E6 e as antigas E5, E2 e E3.
MB 228.51, 228.5, 228.31, 228.3, 228.1, 226.9
MAN M 3477, M 3277, M 3275, MAN 271, M 3271
VOLVO VDS-4, VDS-3, VDS-2, CNG
MACK EO-O PREMIUM PLUS, EO-M PLUS, EO-L PLUS
RENAULT RVI RXD, RLD-3, RLD-2, RLD e RGD

Permite satisfazer as necessidades concretas de cada cliente, em função do tipo de frota que possua, considerando os mais exigentes critérios de rentabilidade e simplificação.