REFINERÍA "LA RÁBIDA"

PLANTA DE COMBUSTIBLES 2 (procedente de la antigua de Lubricantes)

La antigua planta de Lubricantes entró en operación en 1974 para la fabricación, fundamentalmente, de aceites lubricantes y parafinas y cesó parcialmente su actividad en febrero de 2006, permaneciendo en operación solo sus unidades de destilación a Vacío 2, SDA y Gulfinishing, que se han integrado en la Planta de Combustible 2, que incluirá lo que será el nuevo proyecto de Aumento de Capacidad de Producción de Destilados Medios, que con una inversión de 1.144 millones de euros se pondrá en producción a principio de 2010. Su materia prima era el residuo atmosférico procedente del fondo de la torre de destilación de la Planta de Combustibles 1 y de importación. Ambos eran tratados en la Unidad de Destilación a Vacío 2 para fabricar 250 M t/año gasóleo de vacío (VGO), que tras pasar por el hidrodesulfurador de Combustibles 1 irá a engrosar el pool de gasóleos, 1.000 M t/año de Destilados de Vacío (DVL), materia prima para la Planta de FCC y un residuo pesado que es enviado al Visbreaker de la Planta de Combustibles 1, a la Unidad de SDA de la planta o directamente al pool (mezcla) de asfaltos.

Además de Destilación a Vacío, la Planta estaba integrada por las siguientes unidades:

• Unidad de Desasfaltado (SDA): se alimenta con el fondo de la Destilación a Vacío 2 y produce un aceite desasfaltado (DAO) que va como carga al FCC y, como residuo pesado, un asfalto de baja penetración cuyo destino es la fabricación de asfaltos, o como carga a la Unidad de Visbreaker de la Planta de Combustibles 1.
• Unidad de Hidrotratamiento a Alta Presión o Gulfinishing: procesa parte de los destilados de vacío previamente a su envío al FCC, para aumentar su craqueabilidad y reducir su contenido en azufre. Además, trata un corte especial de gasóleo y queroseno de la Planta de Combustibles 1 para producir tintas parafínicas.
• La nueva planta de Aumento de Capacidad de Producción de Destilados Medios tendrá una capacidad de destilación de crudo de 4,2 millones de toneladas al año y constará de siete unidades: Crudo, Vacío 3, Concentración de Gases (Gascon), Hydrocraking, Desulfuración de Gasóleo, Unidad de Hidrógeno, Recuperación de Azufre y Servicios Auxiliares. La unidad estrella de este proyecto es el Hydrocracking, y cuyo objetivo es maximizar la producción de gasóleo de automoción. Además, el complejo petrolífero onubense logrará una mayor flexibilidad para procesar crudos de diversas calidades e incrementará el nivel de conversión.

Una vez que el proyecto de ampliación se materialice, Cepsa Refinería ‘La Rábida’ se consolidará dentro del grupo de instalaciones más eficientes de Europa. Se prevé que esté en funcionamiento a principios de 2010.

• Diagrama de Producción Planta de Combustibles 2