- La inversión, próxima a los 3,5 millones de euros, garantiza el óptimo desagüe, incluso ante las condiciones de lluvia más extremas previstas estadísticamente a largo plazo
Cepsa ha finalizado la última fase del proyecto de mejora del encauzamiento del Barranco de El Hierro a su paso por la Refinería Tenerife. Con una inversión próxima a los 3,5 millones de euros, estas obras garantizan el óptimo desagüe de la zona, incluso en las condiciones de lluvia más extremas previstas estadísticamente a largo plazo.
La obra ha sido visitada por el gerente del Consejo Insular de Aguas de Tenerife (CIATF), Javier Davara, quien, acompañado por su equipo técnico, ha visitado los trabajos realizados, guiado por el director de Cepsa en Canarias, José Manuel Fernández Sabugo, junto a otros responsables de la Refinería. Davara ha manifestado “que esta obra contribuye a minimizar el riesgo de avenidas, eliminando este punto de riesgo con el afán de proteger y prevenir futuras situaciones potencialmente peligrosas”, concluyendo que “este tipo de intervenciones se suman a las que venimos realizando en los últimos años desde el Cabildo de Tenerife en el Plan de Defensa contra Avenidas (PDA) en otros puntos de la ciudad”.
La realización de la obra viene motivada por el notable incremento del volumen de agua que el barranco de El Hierro debía desaguar al producirse lluvias importantes, a raíz de los trabajos hidráulicos llevados a cabo por la Administración en los últimos años para encauzar las aguas que provocaban inundaciones en ciertas zonas de la ciudad.
Por ello, y atendiendo a una petición del CIATF, Cepsa realizó un estudio de la situación del barranco de El Hierro a su paso por las instalaciones de la Refinería (la cruza de oeste a este), que incluía el análisis del riesgo hidráulico y la concreción de las actuaciones necesarias para garantizar su óptimo desagüe, incluso en las peores condiciones de lluvia que pudieran producirse a largo plazo.
Una obra de gran envergadura
A raíz de las conclusiones del estudio, Cepsa ha llevado a cabo una obra en el barranco, que incluye la ampliación de las dimensiones del drenaje de entrada a las instalaciones de la Refinería para permitir el desagüe de los máximos caudales de escorrentía previstos, así como diversas actuaciones para liberar el cauce.
Entre los trabajos realizados destacan la construcción de varios canales de hormigón armado, entre ellos, uno a la entrada de la Refinería conectado al cauce natural del barranco, con el que se ha conseguido incrementar en un 500 por ciento el tamaño de la entrada; la adecuación de rampas de acceso al cauce; la eliminación o modificación de las presas interiores que contenía el Barranco, para evitar desbordamientos hacia los márgenes; la eliminación de uno de los tanques situados en la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de la instalación; así como sustanciales modificaciones en el trazado de tuberías de las zonas en las que se ha intervenido, con traslados de líneas y de cableado de instrumentación y electricidad.
Esta intervención permite a Cepsa dar un paso más en la mejora continua de su gestión medioambiental, pues, según las simulaciones realizadas antes de la ejecución del proyecto, el previsible incremento de caudal que llevaría el barranco de El Hierro en el futuro podría provocar inundaciones en algunas zonas de la capital y afectar de forma parcial las instalaciones de la propia Refinería. Las dimensiones de la obra de drenaje realizada permitirán el desagüe del caudal de escorrentía, evitando inundaciones.