2.PERFIL MEDIOAMBIENTAL

2.6.ACTUACIONES SOBRE LOS PRODUCTOS

  Los requisitos medioambientales dictados por las normativas europeas y nacionales para los productos, se han ido asumiendo y materializando en los últimos años en fuertes inversiones a fin de ejecutar modernas instalaciones de desulfuración. El objetivo final es que cuando los productos lleguen al consumidor, su uso tenga la menor incidencia medioambiental.

 2.6.1 LAS ESPECIFICACIONES DE AZUFRE EN LOS GASÓLEOS Y GASOLINAS DE AUTOMOCIÓN

  Desde el 1 de enero de 2009 están en vigor las especificaciones de azufre de gasóleo y gasolina de automoción bajando el contenido de azufre de las mismas a 0,001% (10 ppm).

  En las siguientes gráficas se puede apreciar cómo han ido evolucionando las especificaciones de azufre tanto en las gasolinas como en los gasóleos en los últimos años:

  Para poder cumplir con estas especificaciones, la Refinería ha invertido en los últimos años en la realización de mejoras y ampliaciones en sus procesos de desulfuración, así como en la construcción de nuevas plantas de azufre con el proceso Superclaus. De esta manera, en 2010 finalizó la construcción de la nueva Planta de Azufre R-S7, que junto con las otras tres plantas nuevas (NS-4, NS-5 y NS-6) incluidas en el proyecto de ACNPDM contribuyen a aumentar la capacidad de recuperación de azufre de la Refinería.

  Estas inversiones permiten reducir la incidencia por emisiones de SO2 de estos productos en las ciudades a través de los tubos de escapes de los vehículos en general, mejorando así la calidad del aire.

  2.6.2 BIOCOMBUSTIBLES

  Desde 2004, la Refinería cuenta con una unidad para la producción de ETBE (Etíl Ter-Butil Eter), componente que se emplea para la fabricación de gasolinas y que es obtenido a partir de etanol desnaturalizado de origen agrícola (cereales), y de butano olefínico procedente de la Planta de FCC. El ETBE, como componente de mejoras de las gasolinas, aporta ventajas ambientales por su menor volatilidad, alta eficiencia y reducción de las emisiones de CO2, al ser vegetal renovable

  La concentración media de ETBE en las gasolinas producidas durante el año 2010 ha sido del 13,61 %.

  Por otra parte, en 2009 se puso en funcionamiento en terrenos de Refinería “La Rábida”, la planta de biodiesel fruto del acuerdo entre CEPSA y Bio Oils Energy SL. Esta planta tiene una capacidad de producción de unas 250.000 toneladas anuales, lo que ha contribuido a que CEPSA se haya adaptado a las recomendaciones europeas de llegar a 2010 con el 5,75% de contenido de biocarburantes en el mercado de gasolinas y gasóleos. En este sentido, empezó a plena producción a principios de 2009 empleando como materia prima aceites vegetales. El biodiesel producido se mezcla directamente con el gasóleo de automoción.

  Además, la empresa Bio-Oils estuvo realizando pruebas durante el año 2009 para garantizar que fuese posible un aumento de caudal para adaptarse a la modificación del Real Decreto que finalmente se produjo en septiembre de 2010 y que ha elevado hasta un 7% la cantidad de biodiesel en el gasóleo de automoción.

  El contenido medio en FAME de los gasóleos de automoción producidos durante 2010 ha sido del 5,45%.